Okna
Drzwi
Bramy
Rolety
Aluminium
Parapety
Dodatki

Okna Drzwi Bramy Rolety Aluminium Parapety Dodatki


BRAMA UCHYLNA


Prosta i solidna konstrukcja
O produkcie
Specyfikacja
Kolorystyka
Automatyka

Bramy garażowe uchylne to jedne z najbardziej popularnych bram na rynku. Przeznaczone są do użytku w budynkach prywatnych i pomieszczeniach gospodarczych. Ich prosta konstrukcja oraz sprawdzone rozwiązania mechaniczne gwarantują niezawodne działanie bramy. 


CECHY CHARAKTERYSTYCZNE:
 skrzydło wykonane z blachy stalowej ocynkowanej – trapez T-10, o pionowym, poziomym, i skośnym układzie wypełnienia, bądź z blachy stalowej ocynkowanej perforowanej
 elementy ościeżnicy zespolone są ze sobą za pomocą połączeń skręcanych
 profile skrzydła łączone za pomocą specjalnych akcesoriów
 poprzeczka łącząca prowadnice poziome oraz ślizgi boczne
 układ sprężyn wspomagający podnoszenie i opuszczanie skrzydła bramy
 sprężyny zabezpieczone w tulejach



FUNKCJONALNOŚĆ I BEZPIECZEŃSTWO
  1. Specjalnie dobrane sprężyny naciągowe równoważące ciężar skrzydła bramy są osłonięte bezpiecznymi tulejami, które chronią przed przytrzaśnięciem palców.
  2. Łożyskowane rolki zapewniają długoletnią i cichą pracę.
  3. Dwupunktowe ryglowanie zapewnia bezpieczeństwo przed otwarciem bramy przez niepowołane osoby.
  4. Bramę w wersji z ociepleniem można zamówić w celu poprawy izolacyjności cieplnej garażu.
  5. Poszycie bramy wykonane jest z blachy stalowej profilowanej, co zapewnia jego odpowiednią sztywność.
bramy uchylne funkcjonalnosci i bezpieczenstwo
Wyposażenie:
1. Ocieplenie: w bramach można zastosować ocieplenie styropianem o grubości 20-40 mm (w zależności od konstrukcji bramy, Komfort, Select, Connect) lub 20 mm (Progress). Od wewnątrz ocieplenie wykończone jest panelem PVC w kolorze białym. 
2. Zamek/klamka: zamek wyposażony jest w jednostronną wkładkę patentową, wkładka posiada dostęp z zewnątrz (trzy klucze), od wewnątrz zamek obsługiwany jest za pomocą zasuwki. Zamek rygluje bramę dwustronnie, ryglowanie następuje za pomocą rygli zatrzaskowych. Jako opcję można zastosować ryglowanie trzypunktowe. Na zewnątrz skrzydła bramy montowana jest klamka z szyldem (PVC-1) z tworzywa sztucznego w kolorze czarnym, od wewnątrz klamka z tworzywa sztucznego w kolorze czarnym. Zamek z układem ryglującym przystosowany jest do sprzężenia z napędem. W bramach Connect, Komfort i Select istnieje możliwość zamówienia bramy bez klamki, jednak nie wpływa to na obniżenie ceny. 
3. Równoważenie ciężaru skrzydła bramy: w bramach uchylnych zastosowany jest układ sprężyn wspomagający podnoszenie i opuszczanie skrzydła bramy. Sprężyny osłonęte są tulejami zabezpieczającymi przed zakleszczeniem palców (brama Progress, Komfort, Select, Connect). W bramie Novum i City sprężyny nie posiadają osłon.
4. Drzwi przejściowe:
 w bramie o wysokości do 2 400 mm wykonane są na całej wysokości skrzydła bramy, 
 w bramie o wysokości powyżej 2 400 mm mają wysokość światła przejścia 1 940 mm, 
 mają szerokość światła przejścia 860 mm,
 zawsze otwierane są na zewnątrz, 
 wyposażone są w obustronną klamkę z szyldem w kolorze czarnym i zamek z wkładką patentową (trzy klucze),
 w bramach automatycznych zawierają czujnik otwarcia drzwi przejściowych.
5. Kratka wentylacyjna:
 K-1 (wymiary 426 x 89 mm w świetle) dostępna w kolorze brązowym, białym i czarnym,
 K-3 (wwymiary 308 x 103 mm w świetle) dostępna w kolorze białym lub czarnym, z podwójną moskitierą oraz możliwścią regulacji przepływu natężenia powietrza. W bramach bez ocieplenia moskitiera regulowana od strony zewnętrznej bramy, w bramach ocieplonych regulacja od strony wewnętrznej bramy.
6. Przeszklenia - okienka: bramę można wyposażyć w przeszklenia, istnieje możliwość zastosowania pionowego lub poziomego układu przeszkleń, można je zastosować także w bramach z drzwiami przejściowymi. 
7. Ryglowanie trzypunktowe skrzydła: w bramie można zastosować ryglowanie do progu bramy w postaci zasuwy ręcznej, zamka Gerda lub rygla zatrzaskowego. Zasuwa ręczna umożliwia ręczne zamknięcie i otwarcie bramy tylko od wewnątrz pomieszczenia (nie jest sprzężona z układem ryglującym zamka). Zamek Gerda pozwala na ręczne zamknięcie i otwarcie bramy z zewnątrz i od wewnątrz pomieszczenia (nie jest sprzężony z układem ryglującym zamka). Rygiel zatrzaskowy sprzężony jest z układem ryglującym zamka (rygiel stalowy lub z tworzywa sztucznego). 
8. Stalowy rygiel zatrzaskowy: w bramach uchylnych można zastosować stalowe rygle zatrzaskowe zamiast wykonanych z tworzywa sztucznego (w zależności od typu bramy). 
9. Dodatkowy zamek w drzwiach przejściowych: w drzwiach przejściowych można zamontować dodatkowy zamek wpuszczany z wkładką i trzema kluczami lub zamek Gerda z czterema kluczami. 
10. Wkładka antywłamaniowa: możliwa jest zamiana wkładki zwykłej w bramie uchylnej i/lub drzwiach przejściowych na antywłamaniową w klasie odporności na włamanie C. Wkładka wyposażona jest w cztery klucze. 
11. Zamknięcie na kłódkę w drzwiach przejściowych: możliwe jest zastosowanie specjalnych uchwytów przystosowanych do zamknięcia drzwi na kłódkę. 
12. Uszczelnienie szczotkowe: montowane jest w dolnej części skrzydła bramy, częściowo zabezpiecza przed dostępem zewnętrznych zanieczyszczeń. Brama nie posiada progu. Wysokość uszczelki to ok. 25 mm. Uszczelnienie szczotkowe jest niedostępne w przypadku zastosowania ryglowania trzypunktowego skrzydła. 
13. Ślizgi boczne: stabilizują pracę skrzydła i poprawiają komfort użytkowania bramy. Montowane są do pionowego profila skrzydła bramy, mają szerokość ok. 3 mm. W bramach Connect, Komfort i Select ślizgi są w standardzie. Dostępne jako opcja w bramach Progress. 
14. System jednego klucza: w bramach wyposażonych w drzwi przejściowe można zastosować system jednego klucza. Zamek w drzwiach przejściowych oraz zamek w główny bramy wyposażone są w jednakową wkładkę patentową. Nie dotyczy bram wyposażonych w opcje: wkładka antywłamaniowa, dodatkowy zamek w drzwiach przejściowych, ryglowanie trzypunktowe skrzydła (z zamkiem Gerda).
15. Samozamykacz:
 szynowy: może być stosowany do drzwi przejściowych zamontowanych w bramie ręcznej lub wyposażonej w napęd, montowany jest do górnego okucia drzwi przejściowych od wewnętrznej strony bramy, 
 łańcuchowy: może być stosowany do drzwi przejściowych zamontowanych w bramie ręcznej, montowany jest pomiędzy skrzydłem drzwi przejściowych a ościeżnicą bramy.
16. Dodatkowa podwieszka: jeżeli nadproże w pomieszczeniu, w kórym montowana jest brama, jest większe niż  470 mm konieczne jest zastosowanie dodatkowych podwieszek. Do pomieszczeń, w których nadproże jest większe niż 900 mm zachodzi konieczność zastosowania specjalnej konstrukcji usztywniającej. Każda podwieszka dostępna jest w komplecie czterech sztuk. 
17. Dodatkowa belka nadproża: jest elementem ościeżnicy bramy, w standardzie z maskownicą w kolorze poszycia. 
 

Automatyczne bramy garażowe gwarantują komfort i bezpieczeństwo. Precyzyjnie zaprojektowane i skonfigurowane z niezawodnym układem napędowym są kompletnym urządzeniem, które uczynią codzienność łatwiejszą i lepszą. Gwarantem jest dokumentacja potwierdzająca, że brama spełnia wymagania dotyczące funkcjonalności i bezpieczeństwa, a najważniejszym jest znak CE dla bramy uruchamianej napędem, będący potwierdzeniem deklaracji zgodności z wymagającymi normami europejskimi.

Fachową opiekę nad automatyczną bramą i jej sprawnym działaniem zapewnia gwarancja Extended Care. Umożliwia ona wydłużenie gwarancji standardowej dla kompletnego produktu - automatycznej bramy segmentowej:
 do 5 lat skonfigurowanej fabrycznie z napędem METRO
 do 3 lat skonfigurowanej fabrycznie z napędem MOTO.



Napęd METRO
 to napęd nowej generacji. Harmonijne połączenie mocy, piękna i niezawodności, zaprojektowane w zgodzie z osiągnięciami najnowocześniejszych technologii. Powstał dzięki współpracy marek WIŚNIOWSKI oraz Somfy - światowego lidera w zakresie produkcji automatyki i rozwiązań inteligentnego sterowania urządzeniami domowymi. METRO posiada wyjątkowe parametry techniczne zamknięte w obudowie zaprojektowanej zgodnie ze standardami stylistycznymi marki WIŚNIOWSKI.


Napęd MOTO to napęd, który oferuje niezawodną pracę z funkcjami charakterystycznymi dla napędów segmentu ekonomicznego. Główne cechy i funkcje: łatwe programowanie, rozpoczęcie pracy w czasie szybszym niż 60 sekund, amperometryczne wykrywanie przeszkód, droga radiowa RTS, wbudowana lampa sygnalizacyjna LED, szyna z łańcuchem, dwa rodzaje napędów, możliwość podłączenia zewnętrznej lampy sygnalizacyjnej, możliwość podłączenia fotokomórek, możliwość podłączenia baterii awaryjnego zasilania.




Zobacz także:
Bramy rozwierne to najbardziej ekonomiczne zamknięcie garażu. Gwarancją niskiej ceny i niezawodnej pracy jest zastosowanie prostych i sprawdzonych rozwiązań. Brama jednoskrzydłowa posiada... dowiedz się więcej »
Polecamy:
Wszystkie bramy są wyposażone w napęd w standardzie.Charakterystyka: kurtyna wykonana z profili aluminiowych wypełnionych bezfreonową pianką poliuretanową w skrajnym dolnym profilu... dowiedz się więcej »